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在江森自控有限公司能源動力事業(yè)部副總裁兼中國總經理楊時豐看來，在可預見的未來，傳統(tǒng)燃油車并不會完全消失。
2017-10-09
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2017年，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財政部聯(lián)合印發(fā)《促進汽車動力電池產業(yè)發(fā)展行動方案》?！缎袆臃桨浮诽岢龇秩齻€階段推進我國動力電池發(fā)展：2......
2017-10-09
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雙積分政策落地穩(wěn)定未來市場增長預期，迫使傳統(tǒng)燃油車與新能源車的銷售綁定；中長期看，基于集中度提升、進口替代/全球滲透而具備“增速疊加”邏輯的主線，仍是......
2017-10-09
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